DÉCOUPE DE COMPOSITES AVEC DES SYSTÈMES DE JET D'EAU POUR LES INDUSTRIES AUTOMOBILE, AÉRONAUTIQUE ET NAVALE

La technologie du jet d’eau est le choix privilégié de nombreux fabricants dans des secteurs tels que le nautisme, l’aviation, le verre et l’automobile, qui dépendent des matériaux composites.

Les méthodes de découpe traditionnelles peuvent compromettre l’intégrité de la découpe des composites, mais la technologie du jet d’eau offre une solution. Elle est préférée pour ses coupes nettes et précises, sa polyvalence, sa sécurité et ses avantages environnementaux par rapport à la découpe à chaud.

• La découpe au jet d’eau est un procédé de découpe à froid, sans zone affectée par la chaleur (HAZ) et sans finition secondaire, ce qui préserve la résistance et l’intégrité des matériaux composites.
• La production minimale de déchets garantit une utilisation maximale des matériaux, ce qui fait de la découpe au jet d’eau des composites une solution rentable.
• La vitesse de la technologie du jet d’eau permet de répondre aux exigences de production élevées sans sacrifier la précision, en particulier lors de la découpe à 6 200bar avec les pompes et les buses de découpe KMT Waterjet.
• La découpe au jet d’eau ne nécessite pas de remplacement coûteux des outils, ce qui réduit les dépenses d’exploitation.
• Polyvalence La technologie des jets d’eau est idéale pour un large éventail d’applications, de l’aérospatiale aux appareils médicaux.

Fibre de verre :

La fibre de verre est un composite de plastique et de fibres de verre, d’une résistance exceptionnelle par rapport à de nombreux métaux.

Le jet d’eau découpe la fibre de verre en formes polyvalentes, idéales pour les fenêtres d’avions, les automobiles, les bateaux, etc.

Shape Process Automation propose des cellules de découpe robotisée à six axes pour les fabricants d’automobiles, d’avions et de bateaux. Les systèmes robotiques sont alimentés par des pompes KMT Waterjet et des composants à haute pression pouvant atteindre 6 200bar.

Plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) :

Le PRFC incorpore des fibres de carbone dans les plastiques pour une rigidité supérieure basée sur le rapport résistance/poids.

La découpe au jet d’eau offre une méthode efficace pour une découpe de précision sans perte de matériau, ce qui est important pour le CFRP coûteux.

Les applications couvrent les châssis automobiles, les équipements sportifs, les pièces marines et bien plus encore, en tirant parti de sa résistance inégalée.

BMW AUTO CARBON FIBER CUTTING