CIĘCIE KOMPOZYTÓW STRUMIENIEM WODY DLA PRZEMYSŁU SAMOCHODOWEGO, LOTNICZEGO I MORSKIEGO

Technologia strumienia wody jest preferowana przez wielu producentów w branżach takich jak przemysł jachtowy, lotniczy, szklarski i motoryzacyjny, zależnych od materiałów kompozytowych.

Tradycyjne metody cięcia mogą zagrażać integralności kompozytów, ale technologia cięcia strumieniem wody oferuje rozwiązanie. Jest ona preferowana ze względu na czystość, precyzję cięcia, wszechstronność, bezpieczeństwo i korzyści dla środowiska w porównaniu z cięciem termicznym.

• Cięcie strumieniem wody jest procesem cięcia na zimno, bez stref wpływu ciepła (HAZ) i bez wtórnego wykańczania, zachowując wytrzymałość i integralność materiałów kompozytowych.
• Minimalna produkcja odpadów zapewnia maksymalne wykorzystanie materiału, dzięki czemu cięcie kompozytów strumieniem wody jest opłacalnym rozwiązaniem.
• Szybkość technologii strumienia wody zaspokaja wysokie wymagania produkcyjne bez poświęcania precyzji, zwłaszcza przy cięciu pod ciśnieniem 6.200bar za pomocą pomp i dysz tnących KMT Waterjet.
• Cięcie strumieniem wody nie wymaga kosztownej wymiany narzędzi, co zmniejsza koszty operacyjne.
• Wszechstronność Technologia strumienia wody jest idealna do szerokiego zakresu zastosowań, od przemysłu lotniczego po urządzenia medyczne.

Włókno szklane:

Włókno szklane to kompozyt tworzywa sztucznego i włókien szklanych, charakteryzujący się wyjątkową wytrzymałością w porównaniu z wieloma metalami.

Strumień wody tnie włókno szklane w uniwersalne kształty, idealne do okien samolotów, samochodów, łodzi i nie tylko.

Shape Process Automation oferuje sześcioosiowe zrobotyzowane komórki tnące dla producentów samochodów, lotnictwa i łodzi. Systemy zrobotyzowane są zasilane pompami KMT Waterjet i komponentami wysokociśnieniowymi do 6.200bar.

Tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym (CFRP):

CFRP wykorzystuje włókna węglowe w tworzywach sztucznych, zapewniając doskonałą sztywność w oparciu o stosunek wytrzymałości do masy.

Cięcie strumieniem wody oferuje wydajną metodę precyzyjnego cięcia bez strat materiałowych, co jest ważne w przypadku kosztownego CFRP.

Zastosowania obejmują ramy samochodowe, sprzęt sportowy, części morskie i nie tylko, wykorzystując jego niezrównaną wytrzymałość.

BMW AUTO CIĘCIE WŁÓKNA WĘGLOWEGO